Este es mi volante de mando (o brodie perilla) proyecto para el coche (o barco)
Necesitaba esto para aumentar mi capacidad de maniobra mi coche de l...a ciudad durante el aparcamiento, ya que tuve un pequeño accidente en mi mano izquierda. Funcionó muy bien, a pesar de su simplicidad.
Decidí que, de hecho, para evitar los rodamientos (en realidad no es necesario, debido al número limitado de turnos se hace)
Aquí la lista de las piezas metálicas: (todos los tamaños en milímetros)
1 tornillos M8 (80 x 8) (cabeza hexagonal)
3 tuercas M8 (6 mm de espesor)
4 arandelas M8 (ext. diam. 15 mm.)
He añadido varias versiones, elija el modelo que mejor corresponden a la sección de diámetro de su volante.
Editar 27/04/16: se ha Añadido un nuevo y más grande que la perilla, si usted necesita uno (mejor agarre, en caso de tener un pesado volante, como en un tractor). Si usted elige para darse cuenta de esto uno también debe reemplazar el principal perno, siempre un M8, pero de 100 mm de longitud. Las mandíbulas siendo el mismo.
Parametros de impresión 3d
Impresora:
Ordbot Colisionador De
Apoya:
No
Notas:
He hecho esto en ABS, sólo para evitar problemas con el sol, el calor (posible con PLA). Im...preso con un 0,5 mm boquilla de 0,4 mm de espesor de la capa, sin apoyos. El relleno fue fijado en el 25% de las mandíbulas y de 15% para el mando.
Sección Personalizada
Importante:
Yo tenía un comentario relativo a la seguridad y la legalidad de la perilla. Por favor nota: Acerca de la licitud del objeto, por favor consulte a su legislación local, yo no puede ser considerado responsable si en su país su uso no está permitido. (Acerca de los estados UNIDOS, buscando a través de cada uno de los estados de los estatutos, no había leyes en los 50 estados de prohibir el uso del volante los mandos de los coches normales. Ni en Francia, donde vivo. (fuentes de internet)) Acerca de la seguridad, el uso correcto de los cinturones de seguridad evita normalmente cualquier contacto con el volante, y la perilla a la posición de no impedir el funcionamiento regular de la bolsa de aire. Más, como se puede ver en el proyecto, el eje de la perilla no está en el volante pero lateralmente, esto significa que cualquier protuberancia en la parte superior de la perilla, si se montan en una forma no excesivamente rígido manera, hacerla girar, reduciendo aún más la posibilidad de un golpe serio. En cualquier caso, es hasta usted para evaluar los riesgos. Conduzca con cuidado. Saludos