Jd duallie impulsado por correa de doble extrusor en 3D para imprimir
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Hice mi mejor esfuerzo para minimizar el peso de la pena a lo largo de muchos no-bowden solo extrusoras. Yo creo que puedo tener una unidad de trabajo de menos de 500 g. El primer prototipo de trabajo es de 600g, incluidos los extremos y los motores. Muchas directa de la unidad individual extrusoras están en este rango de peso, haciendo que el peso de la pena de un segundo directa de la unidad extrusora insignificante.
El cuidado se ha tomado para permitir flexible de filamentos de uso, un camino recto con el mínimo de costuras & articulaciones, y no hay espacio para la hebilla.
Filamento de la polea de la presión es fácilmente ajustable, y hay un pájaro "nariz" de liberación rápida para permitir visible el acceso a la hobbed polea o para cambiar rápidamente los materiales.
He diseñado alrededor de un Ord Colisionador de transporte, pero con un simple montaje de la placa, también va a montar un MendelMax 2 transporte, utilizando una ranura de montaje de la placa, ver mis otros diseños en mi cuenta.
Este es un trabajo en progreso, pero he tenido unos 40 horas de operación exitosa. Que representan las fotos de mi primer prototipo, los dibujos representan mejoras basadas en el uso.
Videos de el diseño ejecutando:
https://www.flickr.com/photos/34962649@N00/14809349302/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/34962649@N00/14576061370/in/photostream/
En un Ord Colisionador, no requiere ninguna modificación en el carro, y sólo un pequeño ajuste a la X límite de tope terminal.. Todavía permite 196mm de dual completa de extrusión X anchura de trabajo. Montaje de placas de otras máquinas debe ser muy pronto.
Diseñador
JDMDescripción del modelo 3d
Este es un cinturón de reducción no bowden doble extrusor, con cuidado para permitir flexible de filamentos de uso. Tiene una estrecha boca de 17 mm... de la boquilla de intervalo, probablemente puede ser hecho de menos de 500 g. Este fue diseñado en primer lugar alrededor de la Ord Colisionador de X carro, y adaptado a MendelMax 2 X carro. Otros montajes son posibles.Hice mi mejor esfuerzo para minimizar el peso de la pena a lo largo de muchos no-bowden solo extrusoras. Yo creo que puedo tener una unidad de trabajo de menos de 500 g. El primer prototipo de trabajo es de 600g, incluidos los extremos y los motores. Muchas directa de la unidad individual extrusoras están en este rango de peso, haciendo que el peso de la pena de un segundo directa de la unidad extrusora insignificante.
El cuidado se ha tomado para permitir flexible de filamentos de uso, un camino recto con el mínimo de costuras & articulaciones, y no hay espacio para la hebilla.
Filamento de la polea de la presión es fácilmente ajustable, y hay un pájaro "nariz" de liberación rápida para permitir visible el acceso a la hobbed polea o para cambiar rápidamente los materiales.
He diseñado alrededor de un Ord Colisionador de transporte, pero con un simple montaje de la placa, también va a montar un MendelMax 2 transporte, utilizando una ranura de montaje de la placa, ver mis otros diseños en mi cuenta.
Este es un trabajo en progreso, pero he tenido unos 40 horas de operación exitosa. Que representan las fotos de mi primer prototipo, los dibujos representan mejoras basadas en el uso.
Videos de el diseño ejecutando:
https://www.flickr.com/photos/34962649@N00/14809349302/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/34962649@N00/14576061370/in/photostream/
En un Ord Colisionador, no requiere ninguna modificación en el carro, y sólo un pequeño ajuste a la X límite de tope terminal.. Todavía permite 196mm de dual completa de extrusión X anchura de trabajo. Montaje de placas de otras máquinas debe ser muy pronto.
