Modelo de aeronave estilo de aire del motor, experimental en 3D para imprimir
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La primera en mi modelo de aeronave de aire comprimido con motores d...e la serie, "Modelo de la Aeronave con el Estilo de Aire del Motor, Experimental" fue el resultado de otro de los desafíos; construir un cilindro de aire comprimido del motor usando el menor número de piezas, y todos los 100% impreso en 3D.
Con un peso de un mero .8 onzas (25 gramos), este motor requiere sólo 8 piezas impresas en 3D (sólo uno más de mi "Impreso en 3D "Wobbler" Estilo de Motor de Aire" diseño), ninguna de las partes compradas, e incorpora una válvula rotativa (como he usado antes en mi "de Cuatro Cilindros del Motor de Aire, Experimental" diseño) con una diferencia. La válvula rotativa utilizada en este diseño fue inspirado por el 1933 obra de Joseph S. Ott (y no, yo no estaba a su alrededor, entonces para ver) que utiliza el eje de la hélice como un eje y una válvula. La sincronización de la válvula se determina por el ángulo de desplazamiento entre las superficies planas en el eje y el pin en el diario. Como un bono adicional, el diseño proporciona una bastante decente sistema de escape.
Aprendí mucho durante el diseño de este motor, y utilizar ese conocimiento en posteriores diseños de motor para el modelo de uso en aeronaves. Mientras que esta primera versión no necesariamente propulsar una aeronave, hace bastante una pieza de conversación alrededor de mi taller. De hecho, la prueba de su impresora 3D de capacidades.
Usted necesitará un 1/4" rosca compresor adaptador y el compresor opere este modelo. Si usted no desea que la impresión 3D de la hélice, un 6 por 5.5 E hélice con un 6.2 mm agujero en el centro de trabajo.
Como es habitual, probablemente olvidó de un archivo o dos o quién sabe qué otra cosa, así que si usted tiene alguna pregunta, por favor no dude en preguntar como hago errores en la abundancia.
Diseñado utilizando Autodesk Fusion 360, rodajas de uso de Cura 3.0.4 e impresas en PLA y PVA en una Ultimaker 2+ Extendida y una Ultimaker 3 Extendida.
Imprimir una cada una de las partes. He impreso "Eje de la Hélice.stl", "Hélice de 3 palas.stl" y "Ruleta.stl" con el... 100% de relleno y un .15mm de altura de capa. He impreso el resto de las partes en un 20% y relleno .15mm de altura de capa.
"El bloque.stl", "Hélice de 3 palas.stl" y "Ruleta.stl" debe ser impreso con apoyos.
He impreso mi bloque rojo PLA natural de PVA para apoyar el uso de un Cura 3.0.4 soporte voladizo de ajuste del ángulo de 40. En esta configuración, el Cura 3.0.4 también lugares de PVA material de apoyo en el interior de los conductos de paso de aire que, después de la impresión, se disuelve en un baño de agua. Cuando no se utiliza PVA (o de doble extrusión), asegúrese de que la segmentación no coloque material de apoyo en los conductos de paso de aire, ya que no será accesible para la eliminación después de la impresión se ha completado, por lo tanto, el motor no funcionará.
He impreso mi hélice y el cono con un Cura 3.0.4 soporte voladizo de ajuste del ángulo de 60. Revise su segmentación de datos para la mejor configuración de la impresora.
Antes del montaje, compruebe el ajuste y recorte, archivo, arena, etc. todas las piezas que sean necesarias para el movimiento suave de las superficies en movimiento, y ajuste apretado para no mover las superficies. Dependiendo de los colores que elegiste y la configuración de la impresora, más o menos cortar, limar y/o lijado puede ser requerido. Cuidadosamente todos los bordes que estaban en contacto con la placa de construcción para asegurarnos de que todos placa de construcción "cieno" es retirado y que todos los bordes son lisos. He utilizado los pequeños joyeros archivos y un montón de paciencia para realizar este paso. "Pistón.stl" y "Eje de la Hélice.stl" debe diapositiva / rotar, respectivamente, sin problemas, pero no "suelta". Si estas dos partes son demasiado apretado, el motor no funcionará, y si es demasiado flojo, el exceso de bypass de aire de escape y degradar el rendimiento del motor.
Este diseño utiliza rosca de montaje, por lo que una de 6mm por 1 toque y morir puede ser necesario para limpiar las roscas.
2) de la Asamblea.
Coloque el extremo pequeño de la "Varilla del Pistón.stl" a "del Pistón.stl", a continuación, fije la varilla en su lugar con "Pasador de Pistón.stl", como se muestra.
El Hilo "Eje De La Hélice.stl" en "Diario.stl", observando cuidadosamente la orientación final del eje en relación con el pin en la revista, como se muestra. Esto es importante ya que controla la sincronización de aire a presión en el cilindro así como el aire de escape del cilindro.
Deslice el conjunto del pistón en la posición en "Bloque".stl", como se muestra.
Aunque con cuidado la flexión de la varilla del pistón al lado, deslice el conjunto del eje en el bloque, a continuación, coloque el extremo del eje sobre el pasador en la revista, como se muestra.
Lugar "Spinner.stl" a "de la Hélice de 3 palas.stl", a continuación, el hilo en el eje como se muestra.
Rosca de 1/4" con compresor adaptador en "Adaptador de Compresor.stl", como se muestra, a continuación, hilo de esta asamblea en el bloque como se muestra.
3) la Operación.
Siempre use equipo de seguridad adecuado (gafas de seguridad, protector de la cara, etc.) cuando la operación de este modelo.
Conecte el modelo para un compresor utilizando una desconexión rápida.
Establecer el compresor de la presión del aire alrededor de 5PSI
Girar la hélice en sentido antihorario (visto desde la parte delantera de la modelo), como se muestra en el video. Si el modelo no se inicia, aumentar ligeramente la presión y tratar de nuevo.
Espero que te guste!
A continuación...
Diseñador
Greg ZumwaltDescripción del modelo 3d
Primero de una serie de modelos de aviones de estilo motores de aire comprimido.La primera en mi modelo de aeronave de aire comprimido con motores d...e la serie, "Modelo de la Aeronave con el Estilo de Aire del Motor, Experimental" fue el resultado de otro de los desafíos; construir un cilindro de aire comprimido del motor usando el menor número de piezas, y todos los 100% impreso en 3D.
Con un peso de un mero .8 onzas (25 gramos), este motor requiere sólo 8 piezas impresas en 3D (sólo uno más de mi "Impreso en 3D "Wobbler" Estilo de Motor de Aire" diseño), ninguna de las partes compradas, e incorpora una válvula rotativa (como he usado antes en mi "de Cuatro Cilindros del Motor de Aire, Experimental" diseño) con una diferencia. La válvula rotativa utilizada en este diseño fue inspirado por el 1933 obra de Joseph S. Ott (y no, yo no estaba a su alrededor, entonces para ver) que utiliza el eje de la hélice como un eje y una válvula. La sincronización de la válvula se determina por el ángulo de desplazamiento entre las superficies planas en el eje y el pin en el diario. Como un bono adicional, el diseño proporciona una bastante decente sistema de escape.
Aprendí mucho durante el diseño de este motor, y utilizar ese conocimiento en posteriores diseños de motor para el modelo de uso en aeronaves. Mientras que esta primera versión no necesariamente propulsar una aeronave, hace bastante una pieza de conversación alrededor de mi taller. De hecho, la prueba de su impresora 3D de capacidades.
Usted necesitará un 1/4" rosca compresor adaptador y el compresor opere este modelo. Si usted no desea que la impresión 3D de la hélice, un 6 por 5.5 E hélice con un 6.2 mm agujero en el centro de trabajo.
Como es habitual, probablemente olvidó de un archivo o dos o quién sabe qué otra cosa, así que si usted tiene alguna pregunta, por favor no dude en preguntar como hago errores en la abundancia.
Diseñado utilizando Autodesk Fusion 360, rodajas de uso de Cura 3.0.4 e impresas en PLA y PVA en una Ultimaker 2+ Extendida y una Ultimaker 3 Extendida.
Parametros de impresión 3d
1) Impresión de las Piezas.Imprimir una cada una de las partes. He impreso "Eje de la Hélice.stl", "Hélice de 3 palas.stl" y "Ruleta.stl" con el... 100% de relleno y un .15mm de altura de capa. He impreso el resto de las partes en un 20% y relleno .15mm de altura de capa.
"El bloque.stl", "Hélice de 3 palas.stl" y "Ruleta.stl" debe ser impreso con apoyos.
He impreso mi bloque rojo PLA natural de PVA para apoyar el uso de un Cura 3.0.4 soporte voladizo de ajuste del ángulo de 40. En esta configuración, el Cura 3.0.4 también lugares de PVA material de apoyo en el interior de los conductos de paso de aire que, después de la impresión, se disuelve en un baño de agua. Cuando no se utiliza PVA (o de doble extrusión), asegúrese de que la segmentación no coloque material de apoyo en los conductos de paso de aire, ya que no será accesible para la eliminación después de la impresión se ha completado, por lo tanto, el motor no funcionará.
He impreso mi hélice y el cono con un Cura 3.0.4 soporte voladizo de ajuste del ángulo de 60. Revise su segmentación de datos para la mejor configuración de la impresora.
Antes del montaje, compruebe el ajuste y recorte, archivo, arena, etc. todas las piezas que sean necesarias para el movimiento suave de las superficies en movimiento, y ajuste apretado para no mover las superficies. Dependiendo de los colores que elegiste y la configuración de la impresora, más o menos cortar, limar y/o lijado puede ser requerido. Cuidadosamente todos los bordes que estaban en contacto con la placa de construcción para asegurarnos de que todos placa de construcción "cieno" es retirado y que todos los bordes son lisos. He utilizado los pequeños joyeros archivos y un montón de paciencia para realizar este paso. "Pistón.stl" y "Eje de la Hélice.stl" debe diapositiva / rotar, respectivamente, sin problemas, pero no "suelta". Si estas dos partes son demasiado apretado, el motor no funcionará, y si es demasiado flojo, el exceso de bypass de aire de escape y degradar el rendimiento del motor.
Este diseño utiliza rosca de montaje, por lo que una de 6mm por 1 toque y morir puede ser necesario para limpiar las roscas.
2) de la Asamblea.
Coloque el extremo pequeño de la "Varilla del Pistón.stl" a "del Pistón.stl", a continuación, fije la varilla en su lugar con "Pasador de Pistón.stl", como se muestra.
El Hilo "Eje De La Hélice.stl" en "Diario.stl", observando cuidadosamente la orientación final del eje en relación con el pin en la revista, como se muestra. Esto es importante ya que controla la sincronización de aire a presión en el cilindro así como el aire de escape del cilindro.
Deslice el conjunto del pistón en la posición en "Bloque".stl", como se muestra.
Aunque con cuidado la flexión de la varilla del pistón al lado, deslice el conjunto del eje en el bloque, a continuación, coloque el extremo del eje sobre el pasador en la revista, como se muestra.
Lugar "Spinner.stl" a "de la Hélice de 3 palas.stl", a continuación, el hilo en el eje como se muestra.
Rosca de 1/4" con compresor adaptador en "Adaptador de Compresor.stl", como se muestra, a continuación, hilo de esta asamblea en el bloque como se muestra.
3) la Operación.
Siempre use equipo de seguridad adecuado (gafas de seguridad, protector de la cara, etc.) cuando la operación de este modelo.
Conecte el modelo para un compresor utilizando una desconexión rápida.
Establecer el compresor de la presión del aire alrededor de 5PSI
Girar la hélice en sentido antihorario (visto desde la parte delantera de la modelo), como se muestra en el video. Si el modelo no se inicia, aumentar ligeramente la presión y tratar de nuevo.
Espero que te guste!
A continuación...
