Voiture de liquidation à double mode 3d pour imprimer
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Si vous avez suivi mes précédents conceptions de châssi...s de roulement de moteur de printemps PLA (ici: https://www.youmagine.com/designs/dual-mode-spring-motor-rolling-chassis, ici: https: //www.youmagine .com / Designs / Spring-Motor-Rolling-Chassis-Version-2, et ici: http://www.thingiverse.com/thing:430050), vous aurez remarqué qu'ils sont tous du "cadre ouvert", principalement parce que j'aime juste regarder les engrenages en mouvement, le secondaire est bien sûr la réduction du poids (ou ai-je compris cela en arrière?).
La voiture Windup à double mode est ma première tentative de conception de "corps roulant", mais j'ai laissé les fenêtres vers le bas pour que je puisse toujours regarder les engrenages. Pour ma description de "Dual Mode", consultez cette chose: https://www.youmagine.com/designs/dual-mode-spring-motor-rolling-chassis. Cette conception est une augmentation de poids significative par rapport aux conceptions précédentes, et pour compenser, j'ai augmenté le rapport de vitesse d'entraînement final de 1/25 à 1/16 pour augmenter le couple. En tant que tel, je renforce également les essieux et les engrenages pour gérer l'augmentation du couple. Après les tests, ce véhicule a facilement parcouru environ 40 pieds sur des surfaces lisses.
Les roues et le dessus du corps comme indiqué sur les photographies sont conçus pour une double imprimante d'extrusion, mais j'ai inclus des versions d'extrusion uniques de toutes les parties nécessaires.
Vous devrez acheter 16 "comme 568" Taille 222 (1 3/4 O.D., 1 1/2 I.D., 1/8 "Diamètre) JOINTS pour les pneus.
J'ai probablement oublié un fichier ou deux ou quelque chose, donc si vous avez des questions, n'hésitez pas à demander.
Conçu à l'aide de Fusion 360, tranché avec Cura 2.3.1, et imprimé sur un Ultimaker 3 étendu dans PLA.
Impri...mer "key.stl", "printemps.stl", "essieu printemps.stl", "axe de gigantesque idler grand.stl" à 100% rempli, les pièces restantes à 20% remplies.
Avant l'assemblage, le test d'ajustement et de garniture, le fichier, le sable, etc. toutes les pièces nécessaires pour le mouvement lisse des surfaces mobiles et l'ajustement serré pour les surfaces non mobiles. Selon les couleurs que vous avez choisies et les paramètres de votre imprimante, plus ou moins la coupe, le dépôt et / ou le ponçage peuvent être nécessaires.
Étude "Assembly.stl", notant soigneusement les emplacements et les positions des différents composants au fur et à mesure que l'assemblage se déroule. Il est impératif que "Cross Member.Stl" et "Axle Gear Ridler grand.stl" s'adapter très serré entre "Body Left.stl" et "Body Right.stl" afin de maintenir la stabilité de torsion.
J'ai assemblé une voiture de liquidation à double mode dans l'ordre suivant.
1) Positionner "essieu printemps.stl" dans "châssis droit.stl", puis appuyez sur "Spring.stl" et "Pawl.stl" sur "essieu printemps.stl".
2) Appuyez sur un de chacun de "Cross Member.stl" dans "Châssis à droite.stl" à l'avant et à l'arrière.
3) Appuyez sur "Guide de pignon flottant à droite.stl" dans "Châssis à droite.stl".
4) Appuyez sur "Guide de pignon flottant du matériel à gauche.stl" dans "Chassis Left.stl".
5) Appuyez sur "Axle Gear Idler Large.stl" dans "Châssis à droite.stl". Lorsqu'il est entièrement installé, il devrait y avoir 15,5 mm entre la surface intérieure de "Châssis à droite.stl" et l'épaule sur "Axle Gear Ridler Large.stl".
6) Appuyez sur "Aile Gear Ridler Floating.stl" dans "Gear Pigion Floating.stl". Il devrait y avoir 4 mm de "Aile Gear Ridler Floating.stl" s'étendant des deux extrémités du "pignon de vitesse flottant.stl".
7) Appuyez sur "Embection d'essieu d'arrière.stl" sur "essieu arrière.stl", alignant "l'essieu de vitesse arrière.stl" avec la spline sur "essieu arrière.stl".
8) Positionnez l'assemblage de l'essieu arrière dans "Body Right.stl".
9) Positionnez l'assemblage de fureur flottant dans "Body Right.stl.
10) Positionnez "Gear Pawl.stl" sur l'assemblage du ressort d'essieu.
11) Positionner "Gear Ridler Large.stl" sur "Axle Gear Ridler grand.stl".
12) Positionner "Spacer Axle Gear Ridler Large.stl" sur "Axle Gear Ridler grand.stl".
13) Positionner "Spacer essieu printemps.stl" sur "essieu printemps.stl".
14) Appuyez sur "Body Left.stl" sur l'assemblage droit du corps. Une fois terminé, les membres du croisement avant et arrière doivent être rincées avec les surfaces extérieures des côtés du corps, et il devrait y avoir une distance de 37 mm entre les surfaces intérieures du "corps droit.stl" et "corps gauche.stl".
15) Installez les joints toriques sur toutes les roues, puis installez un de chacun de "Wheel à droite.stl" et "roue gauche.stl" sur l'ensemble de l'essieu arrière.
16) Appuyez sur "Front d'essieu.stl" dans la "roue à droite" restante, puis faites glisser l'assemblage en position et appuyez sur la "roue à gauche" restante "sur l'assemblage de l'essieu.
17) Attachez "Body Top.stl" sur l'avant et l'arrière "Cross Member.stl".
J'espère que vous l'aimez!
Designer
Greg ZumwaltDescription du modèle 3D
Une conception du corps semi fermée de mes conceptions de châssis roulants précédentes.Si vous avez suivi mes précédents conceptions de châssi...s de roulement de moteur de printemps PLA (ici: https://www.youmagine.com/designs/dual-mode-spring-motor-rolling-chassis, ici: https: //www.youmagine .com / Designs / Spring-Motor-Rolling-Chassis-Version-2, et ici: http://www.thingiverse.com/thing:430050), vous aurez remarqué qu'ils sont tous du "cadre ouvert", principalement parce que j'aime juste regarder les engrenages en mouvement, le secondaire est bien sûr la réduction du poids (ou ai-je compris cela en arrière?).
La voiture Windup à double mode est ma première tentative de conception de "corps roulant", mais j'ai laissé les fenêtres vers le bas pour que je puisse toujours regarder les engrenages. Pour ma description de "Dual Mode", consultez cette chose: https://www.youmagine.com/designs/dual-mode-spring-motor-rolling-chassis. Cette conception est une augmentation de poids significative par rapport aux conceptions précédentes, et pour compenser, j'ai augmenté le rapport de vitesse d'entraînement final de 1/25 à 1/16 pour augmenter le couple. En tant que tel, je renforce également les essieux et les engrenages pour gérer l'augmentation du couple. Après les tests, ce véhicule a facilement parcouru environ 40 pieds sur des surfaces lisses.
Les roues et le dessus du corps comme indiqué sur les photographies sont conçus pour une double imprimante d'extrusion, mais j'ai inclus des versions d'extrusion uniques de toutes les parties nécessaires.
Vous devrez acheter 16 "comme 568" Taille 222 (1 3/4 O.D., 1 1/2 I.D., 1/8 "Diamètre) JOINTS pour les pneus.
J'ai probablement oublié un fichier ou deux ou quelque chose, donc si vous avez des questions, n'hésitez pas à demander.
Conçu à l'aide de Fusion 360, tranché avec Cura 2.3.1, et imprimé sur un Ultimaker 3 étendu dans PLA.
Paramètres d'impression du modèle 3D
Conçu à l'aide de Fusion 360, tranché à l'aide de Cura 2.3.1, et imprimé dans PLA sur un Ultimaker 3 étendu à une résolution de 0,1 mm.Impri...mer "key.stl", "printemps.stl", "essieu printemps.stl", "axe de gigantesque idler grand.stl" à 100% rempli, les pièces restantes à 20% remplies.
Avant l'assemblage, le test d'ajustement et de garniture, le fichier, le sable, etc. toutes les pièces nécessaires pour le mouvement lisse des surfaces mobiles et l'ajustement serré pour les surfaces non mobiles. Selon les couleurs que vous avez choisies et les paramètres de votre imprimante, plus ou moins la coupe, le dépôt et / ou le ponçage peuvent être nécessaires.
Étude "Assembly.stl", notant soigneusement les emplacements et les positions des différents composants au fur et à mesure que l'assemblage se déroule. Il est impératif que "Cross Member.Stl" et "Axle Gear Ridler grand.stl" s'adapter très serré entre "Body Left.stl" et "Body Right.stl" afin de maintenir la stabilité de torsion.
J'ai assemblé une voiture de liquidation à double mode dans l'ordre suivant.
1) Positionner "essieu printemps.stl" dans "châssis droit.stl", puis appuyez sur "Spring.stl" et "Pawl.stl" sur "essieu printemps.stl".
2) Appuyez sur un de chacun de "Cross Member.stl" dans "Châssis à droite.stl" à l'avant et à l'arrière.
3) Appuyez sur "Guide de pignon flottant à droite.stl" dans "Châssis à droite.stl".
4) Appuyez sur "Guide de pignon flottant du matériel à gauche.stl" dans "Chassis Left.stl".
5) Appuyez sur "Axle Gear Idler Large.stl" dans "Châssis à droite.stl". Lorsqu'il est entièrement installé, il devrait y avoir 15,5 mm entre la surface intérieure de "Châssis à droite.stl" et l'épaule sur "Axle Gear Ridler Large.stl".
6) Appuyez sur "Aile Gear Ridler Floating.stl" dans "Gear Pigion Floating.stl". Il devrait y avoir 4 mm de "Aile Gear Ridler Floating.stl" s'étendant des deux extrémités du "pignon de vitesse flottant.stl".
7) Appuyez sur "Embection d'essieu d'arrière.stl" sur "essieu arrière.stl", alignant "l'essieu de vitesse arrière.stl" avec la spline sur "essieu arrière.stl".
8) Positionnez l'assemblage de l'essieu arrière dans "Body Right.stl".
9) Positionnez l'assemblage de fureur flottant dans "Body Right.stl.
10) Positionnez "Gear Pawl.stl" sur l'assemblage du ressort d'essieu.
11) Positionner "Gear Ridler Large.stl" sur "Axle Gear Ridler grand.stl".
12) Positionner "Spacer Axle Gear Ridler Large.stl" sur "Axle Gear Ridler grand.stl".
13) Positionner "Spacer essieu printemps.stl" sur "essieu printemps.stl".
14) Appuyez sur "Body Left.stl" sur l'assemblage droit du corps. Une fois terminé, les membres du croisement avant et arrière doivent être rincées avec les surfaces extérieures des côtés du corps, et il devrait y avoir une distance de 37 mm entre les surfaces intérieures du "corps droit.stl" et "corps gauche.stl".
15) Installez les joints toriques sur toutes les roues, puis installez un de chacun de "Wheel à droite.stl" et "roue gauche.stl" sur l'ensemble de l'essieu arrière.
16) Appuyez sur "Front d'essieu.stl" dans la "roue à droite" restante, puis faites glisser l'assemblage en position et appuyez sur la "roue à gauche" restante "sur l'assemblage de l'essieu.
17) Attachez "Body Top.stl" sur l'avant et l'arrière "Cross Member.stl".
J'espère que vous l'aimez!
