实验性四缸空气发动机 3D打印
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几个月前（2017 年 2 月），我在我的 YouTube 频道（https://www.youtube.com/user/popzct0214/v...ideos）上发布了一段四缸空气发动机的正常和慢动作视频。在试验了该设计后，考虑到它的重量和气流要求，我将其搁置并决定不发布它。从那时起，我收到了许多关于 STL 文件的请求，因此我将它们放在了这里。请记住，该发动机是实验性的。因此，如果您决定打印并试验它，请做好精确归档和微调的准备。
该设计利用旋转转子将空气引导到四个气缸中的每一个。转子包含四个孔，沿转子长度均匀分布，彼此旋转 90 度。“Gear Crankshaft.stl”和“Gear Rotor.stl”旨在保持转子和曲轴之间的同步，以确保空气在适当的时间输送到气缸。该设计依靠气缸吹气进行排气，因此效率不高，但确实是一个有趣的话题。
像往常一样，我可能忘记了一两个文件，或者谁知道还有什么，所以如果您有任何问题，请随时询问，因为我确实会犯很多错误。
使用 Autodesk Fusion 360 设计，使用 Cura 2.7.0 切片，并在 Ultimaker 2+ Extended 和双挤出 Ultimaker 3 Extended 上以 PLA 打印。
我已附上 PDF 文件，其中包含打印零件的列表，其中包括零件名称、零件数量、打印设置和...使用的颜色。
您需要有 1/4 螺纹压缩机适配器和压缩机才能操作此模型。
在组装之前，请根据需要对所有零件进行试装和修整、锉削、打磨等，以确保移动表面平稳移动，非移动表面紧密贴合。根据您选择的颜色和打印机设置，可能需要或多或少地进行修整、锉削和/或打磨。仔细锉平与构建板接触的所有边缘，以确保所有构建板“渗出物”都被清除，并且所有边缘都光滑。我使用小型珠宝锉刀和足够的耐心来完成此步骤。
2) 组装块。
通过将一个“Connecting Rod.stl”的较小端放入一个“Piston.stl”中组装活塞，并使用一个“Piston Pin.stl”固定到位。对剩余的 3 个活塞重复此过程。在“Block.stl”中测试活塞组件的安装，以确保它们滑动顺畅，不会卡住或抓握。
按照“Block.stl”中所示定位“Journal Main.stl”。如图所示，将一个活塞组件从缸体顶部滑入气缸。将连杆上的大孔置于主轴颈孔的中央，然后将一个“Journal Rod.stl”压入主轴颈孔中，如图所示。测试以确保组件轻松旋转。对剩余的活塞和轴颈重复此过程，仔细注意每个轴颈组件的方向，如图所示。
将“Cap Crankshaft.stl”压到第一个主轴颈上，如图所示。
将“Gear Crankshaft.stl”压到最后一个主轴颈上，如图所示。
将“Head.stl”压到缸体组件上，如图所示。
将“Rotor.stl”滑入头部，如图所示。
转子如图所示对齐，第一个轴颈旋转，使活塞处于其冲程的顶部，将“Gear Rotor.stl”压到转子上，如图所示。该位置对于发动机的成功运行非常重要。
将压缩机接头拧入“Adapter Compressor.stl”，如图所示。
将适配器组件压入头部，如图所示。
3) 测试空气发动机。
我附上了一段慢动作视频，视频显示了使用空气压缩机（气压约为 8psi）运行的发动机。
这就是我制作四缸空气发动机的方法。
希望你喜欢！
设计师
Greg Zumwalt3D 模型描述
实验性四缸 3D 打印空气发动机。几个月前（2017 年 2 月），我在我的 YouTube 频道（https://www.youtube.com/user/popzct0214/v...ideos）上发布了一段四缸空气发动机的正常和慢动作视频。在试验了该设计后，考虑到它的重量和气流要求，我将其搁置并决定不发布它。从那时起，我收到了许多关于 STL 文件的请求，因此我将它们放在了这里。请记住，该发动机是实验性的。因此，如果您决定打印并试验它，请做好精确归档和微调的准备。
该设计利用旋转转子将空气引导到四个气缸中的每一个。转子包含四个孔，沿转子长度均匀分布，彼此旋转 90 度。“Gear Crankshaft.stl”和“Gear Rotor.stl”旨在保持转子和曲轴之间的同步，以确保空气在适当的时间输送到气缸。该设计依靠气缸吹气进行排气，因此效率不高，但确实是一个有趣的话题。
像往常一样，我可能忘记了一两个文件，或者谁知道还有什么，所以如果您有任何问题，请随时询问，因为我确实会犯很多错误。
使用 Autodesk Fusion 360 设计，使用 Cura 2.7.0 切片，并在 Ultimaker 2+ Extended 和双挤出 Ultimaker 3 Extended 上以 PLA 打印。
3D模型打印参数
1) 打印并准备零件。我已附上 PDF 文件，其中包含打印零件的列表，其中包括零件名称、零件数量、打印设置和...使用的颜色。
您需要有 1/4 螺纹压缩机适配器和压缩机才能操作此模型。
在组装之前，请根据需要对所有零件进行试装和修整、锉削、打磨等，以确保移动表面平稳移动，非移动表面紧密贴合。根据您选择的颜色和打印机设置，可能需要或多或少地进行修整、锉削和/或打磨。仔细锉平与构建板接触的所有边缘，以确保所有构建板“渗出物”都被清除，并且所有边缘都光滑。我使用小型珠宝锉刀和足够的耐心来完成此步骤。
2) 组装块。
通过将一个“Connecting Rod.stl”的较小端放入一个“Piston.stl”中组装活塞，并使用一个“Piston Pin.stl”固定到位。对剩余的 3 个活塞重复此过程。在“Block.stl”中测试活塞组件的安装，以确保它们滑动顺畅，不会卡住或抓握。
按照“Block.stl”中所示定位“Journal Main.stl”。如图所示，将一个活塞组件从缸体顶部滑入气缸。将连杆上的大孔置于主轴颈孔的中央，然后将一个“Journal Rod.stl”压入主轴颈孔中，如图所示。测试以确保组件轻松旋转。对剩余的活塞和轴颈重复此过程，仔细注意每个轴颈组件的方向，如图所示。
将“Cap Crankshaft.stl”压到第一个主轴颈上，如图所示。
将“Gear Crankshaft.stl”压到最后一个主轴颈上，如图所示。
将“Head.stl”压到缸体组件上，如图所示。
将“Rotor.stl”滑入头部，如图所示。
转子如图所示对齐，第一个轴颈旋转，使活塞处于其冲程的顶部，将“Gear Rotor.stl”压到转子上，如图所示。该位置对于发动机的成功运行非常重要。
将压缩机接头拧入“Adapter Compressor.stl”，如图所示。
将适配器组件压入头部，如图所示。
3) 测试空气发动机。
我附上了一段慢动作视频，视频显示了使用空气压缩机（气压约为 8psi）运行的发动机。
这就是我制作四缸空气发动机的方法。
希望你喜欢！
