10mm 汽车车身装饰铆钉 3D打印
6105 视图 2 喜欢 5 下载 下载
这是 2016 年斯巴鲁铆钉的近乎完全仿制品，但适用于任何需要 10 毫米（3/8 英寸）紧固件的汽车。这些部件可与汽车自带的对应部件互换使用。
打印注意事项：
母头最好侧放打印，因为其四个齿的底部强度最好，因此需要在切片程序中为此提供一些构建支持。直立打印更容易，但强度会降低，并且受层间粘合强度的影响，齿很容易断裂。
我使用 Simplify3D 来自定义支撑结构。
母头部件似乎最好旋转 45 度打印，这样齿的两个边缘与床平行，头部的窄部分接触筏/床。查看带有支撑的图像，看看头部与床/筏接触的位置。另外，似乎以 0.1 毫米/层打印是适得其反的，而 1.5 毫米或更厚的打印效果更好更好。此部件下方有一个筏子，用于固定头盘特征的窄边，打印起来更可靠。
公部件似乎打印效果更好，头部朝上，头部放在床上。实验告诉我，这个部件不需要支撑，我会在有空的时候更改显示支撑的图像。它非常厚实且不重要，因此打印方向不是问题。
为了打印出最漂亮的版本，我将它们都朝上打印。它们看起来和感觉都很完美，但母版本会在齿与底座接触的地方很快断裂。
最近，一位使用这款模型的用户告诉我，母部件在 TPU 中打印效果很好，而且灵活性克服了 PLA 或 ABS 的脆性，允许母部件朝上构建，只需最少的支撑，结果是足够坚固的部件。不确定报告此问题的用户的 TPU“岸边”值。
如果您认为您会打印和使用此部件，请点赞！
PowerSpec
打印机：
PowerSpec 3D Pro
筏：
是
支撑：
是
分辨率：
任意
填充：
40% 或更高，带 4 个外壳...
灯丝品牌：
Inland
灯丝颜色：
任意
灯丝材料：
PLA
备注：
不确定 PLA 在夏季高温下能否在汽车引擎盖下保持良好状态。
我如何设计它
使用带放大镜的环形灯设计，以识别几何体的每个部分，然后在 SolidWorks 中渲染。需要添加几个平面和几个轴来支持极坐标阵列、镜像实体和旋转。两个部件的大部分都是旋转草图，然后进行各种切割以获得最终形状。
设计师
elhalpern3D 模型描述
我的铆钉齿断了，一些公铆钉丢失了，而且需要在当地商店关门后的深夜完成汽车维修。因此，我决定对铆钉的两...个部分进行建模，以便重新组装装饰板。这是 2016 年斯巴鲁铆钉的近乎完全仿制品，但适用于任何需要 10 毫米（3/8 英寸）紧固件的汽车。这些部件可与汽车自带的对应部件互换使用。
打印注意事项：
母头最好侧放打印，因为其四个齿的底部强度最好，因此需要在切片程序中为此提供一些构建支持。直立打印更容易，但强度会降低，并且受层间粘合强度的影响，齿很容易断裂。
我使用 Simplify3D 来自定义支撑结构。
母头部件似乎最好旋转 45 度打印，这样齿的两个边缘与床平行，头部的窄部分接触筏/床。查看带有支撑的图像，看看头部与床/筏接触的位置。另外，似乎以 0.1 毫米/层打印是适得其反的，而 1.5 毫米或更厚的打印效果更好更好。此部件下方有一个筏子，用于固定头盘特征的窄边，打印起来更可靠。
公部件似乎打印效果更好，头部朝上，头部放在床上。实验告诉我，这个部件不需要支撑，我会在有空的时候更改显示支撑的图像。它非常厚实且不重要，因此打印方向不是问题。
为了打印出最漂亮的版本，我将它们都朝上打印。它们看起来和感觉都很完美，但母版本会在齿与底座接触的地方很快断裂。
最近，一位使用这款模型的用户告诉我，母部件在 TPU 中打印效果很好，而且灵活性克服了 PLA 或 ABS 的脆性，允许母部件朝上构建，只需最少的支撑，结果是足够坚固的部件。不确定报告此问题的用户的 TPU“岸边”值。
如果您认为您会打印和使用此部件，请点赞！
3D模型打印参数
打印机品牌：PowerSpec
打印机：
PowerSpec 3D Pro
筏：
是
支撑：
是
分辨率：
任意
填充：
40% 或更高，带 4 个外壳...
灯丝品牌：
Inland
灯丝颜色：
任意
灯丝材料：
PLA
备注：
不确定 PLA 在夏季高温下能否在汽车引擎盖下保持良好状态。
我如何设计它
使用带放大镜的环形灯设计，以识别几何体的每个部分，然后在 SolidWorks 中渲染。需要添加几个平面和几个轴来支持极坐标阵列、镜像实体和旋转。两个部件的大部分都是旋转草图，然后进行各种切割以获得最终形状。
